第39届Esri全球用户大会在加州圣地亚哥盛大开幕，19000+来自全世界各地130多个国家的GIS人员参加了此次大会，汇集了众多GIS发烧友。每年大会除了酷炫的GIS技术展示、新鲜实用的案例分享，最为期待的应该属于Esri总裁Jack Dangermond的主题演讲了！今年大会的主题为：GIS——The Intelligent NervousSystem。Jack在大会上也做了详细解读。跟着小编一起来看看，Jack在大会上都具体讲了一些什么吧~欢迎大家在热烈掌声下，Jack登场，欢迎全世界的朋友来到现场，一起See What Others Can't。Jack同时也解释了UC的举办的目的：学习、理解、分享、互联、激发、娱乐。顺带着让在场所有人花1分钟互相认识，“破冰”之旅开始了。Your Work感谢全世界各地的你们，虽然来自不同国家，不同文化，不同行业，不同工作，但你们使用同样的技术，利用你们的创造和愿景正在让这个世界变得更加美好！环境建模与评估自然资源管理土地资源管理规划3D建筑与城市建模交通规划与管理公共工程建设公共事业与电信商业分析与位置智能人口与健康公共安全应急救灾制图门户、开源数据以及公众参与GIS，智能神经系统GIS——The Intelligent Nervous System人体的神经系统是一个重要的器官，神经系统的基本功能是通过来自生物体各部位的信号传递信息。而在人类这种复杂的生物体中，信息能够在大脑中被处理、整合并转化为智能行为。这种智能行为不仅仅是各种反应的总和，而是借鉴了历史，整合了认知和整体思维而创造出的一种回应。我们的世界就像一个复杂的生物有机体，作为一个完整的生态系统，相互联系，自我修复，而且永远在变化，你我都是这个生态系统中的一部分。现代的数字技术正在改变我们世界，改变我们沟通和思考的方式。今天，人类的足迹也引起了许多挑战，社会人口过剩、失去生态多样性、水与食物的缺乏……如果能很好地预测，那将是可持续发展的。我们的世界需要类似于人类一样聪明的神经系统，能从根本上得到响应，更加协同、更加具备洞察能力。从我个人角度出发，地理位置对于实现这些至关重要。地理科学集合了丰富的内容，帮助我们看到更多复杂性、关联性、模式性等，这就是为什么人们喜欢地图的原因。The Science of Where是基于数字地理与GIS，提供的一种框架和过程，类似于人类的大脑，能感知、理解和响应，完成一系列动作。这一切都是你工作的基础。你的贡献将连接全世界的地理空间基础设施。地理空间基础设施支持个人和各种规模的组织。为GIS专业人员提供更多可能。跨组织地传递强大的能力。支持地理赋能的系统，完全超出了单独的应用程序。基础设施飞速发展，社区互联与公众参与变得越来越重要。对于我们来说，就是要扩展GIS到极致。地理空间基础设施正在改变我们的组织，这是其他IT所没有的。例如迪拜，170个不同的机构连接在一起，都以这种模式工作运行。英国测绘局也逐渐改变了运作方式，节约了大量资金。整合与共享信息是国家服务的基础。在罗利（美国北卡罗来纳州首府）,城市管理者将GIS与公民的行为连接在了一起。你们当中可能有些人知道这家南加州的燃气公司，他们现在正用GIS解决外业火灾泛滥的挑战。还有像联邦紧急事务管理局和红十字会这样的组织。这些响应迅速的地理空间基础设施正改变各个规模的组织。例如Walgreens将销售流感药物的数据生成一个开放的在线地图，从而帮助了解流感的发展情况。地理空间的改革才刚刚开始……所有这些不仅仅是靠技术驱动，更多是靠你们的贡献、创造、知识与分享，利用The Science of Where，从而预见其他人无法看见的。ArcGIS，正在创造一门共通语言接下来，要和大家分享Esri的产品策略。ArcGIS正飞速发展，整合了所有的产品变革。ArcGIS还是一个完整的地理空间平台，不仅支持大型组织、团队，还支持个人。ArcGIS帮助组织和管理所有的地理学知识。ArcGIS整合了所有类型的数据。ArcGIS支持多种系统，包括基本的记录保存系统、分析系统、参与系统等。ArcGIS还是一个开放的平台，整合开放的标准。ArcGIS提供了超7000可用的地图和数据集，以及数百万共享的数据集。ArcGIS的内容还在不断完善，提供许多全新的和升级的服务。我想说的是，这些不是Esri产品，而是来源于你们所有大家的贡献，十分感谢大家。我们还要让所有人都能创作出好看的地图。StoryMaps提供了一种全新的讲地图故事的方式。制图和绘图方面，我们改善了制图工具和技术。我们还和Adobe Creative Cloud有合作，感兴趣的设计师可以体验一番。外业方面，我们还提供了众多位置智能的应用。今年还将推出一款全新产品Tracker，支持位置跟踪、导航和数据采集等。编辑和数据管理方面，我们做了强大的改进，例如将Autodesk的工具也整合了进来。3D可视化，如支持BIM数据除了可视化，还可做3D分析。空间分析与数据科学方面，提供了更多强大的工具。今年新推出的Notebook Sever，允许我们整合分布式服务和数据，构建脚本，共享脚本等。人工智能方面，在ArcGIS Pro体现更多。我们正在开发一个用于影像和遥感的综合系统。我们发布了一个新的基于Web的结构化观察管理技术，允许我们在Web端搜索和利用影像。现在，读取来自传感器、物联网等的数据，流式传输到GeoEvent服务器以实时分析，这种模式已经变得越来越受欢迎。我们也做了很多改进。下面，我现在简单介绍一下ArcGIS的产品。ArcGIS Pro 2.4 首次亮相！ArcGIS Enterprise我们做了很大改进，最新版本减少了95%的内存需求。启用分布式系统，能帮助我们共享和同步组织数据、地图等。ArcGIS的多种用户类型，可提供灵活的许可。App Builders已创建和部署超过70万+的Web应用。我们还有专门为开发者设计的平台。谈论了很多Esri的产品，我还要说一下关于地理赋能的基础设施，可直接支持聚焦的工作流，业务分析、室内制图、公众参与、城市规划……等等。这是Esri团队的产品计划。更好地服务用户我们不仅专注产品，更专注用户的专业发展，为大家提供了相关的专业培训、书籍、在线学习等工具。这是Esri强大的合作伙伴生态圈，感谢大家的贡献。自然保护教育建设特殊支持回到主题，GIS正逐渐发展成为无处不在的地理空间基础设施，成为强大而敏感的数字神经系统。GIS正在改变我们观察、理解、沟通的方式，帮助我们的世界更智能、更高效。保护自然环境，为了创造可持续发展的未来，就像我之前说的，不单单靠技术，还必须改变思考方式、塑造正确价值观和道德规范、采取智能行为、以及更多艰难的工作。而这一切，只有你们才能做到！感谢大家！END.

文章转载自公众号刘润（runliu-pub） ， 作者 刘润这两天，社科院在之前发布的《中国养老金精算报告2019-2050》再次引起热议。有媒体报道，养老金到2035年，或将耗尽累计结余。而80后，很可能成为无养老金可领的第一代。尽管人社部已经解释，称完全能保证养老金长期按时足额发放，国家也决定全面推开划转部分国有资本充实社保基金，但是这样的消息，还是让人焦虑恐慌。养老金是否耗尽，这是计算方式不同和每个人如何理解的问题，谁也说服不了谁。但是这背后，是几乎每个人承认，也无法避免的事实：中国的人口问题。改革开放40年，我们之所以能突围腾飞，很大程度上是享受了人口红利。但是现在，红利逐渐消失，拐点越来越近，具体表现为年轻人数量越来越少，老龄化社会即将到来等等。转型的“阵痛”将从上到下传递到企业和个人，这种痛感也许会比想象中更持久、更猛烈。人口作为巨大的变量，甚至决定未来几十年的发展走向。 1全国各地的“抢人大战”你有没有注意到，过去这些年，各大城市纷纷放开自己的户籍政策，特别友好。郑州、宁波、珠海、南京、包括上海、深圳……每个城市都拼命想让人才落户。如果详细列举的话，这串名单很长很长，未来也会有更多城市加入这一轮“抢人大战”。过去是户籍保护，“不让你进”，现在是大门敞开，“求着你来”。有人说这是城市的房地产经济受到打击，想为城市注入更多新鲜血液和活力，让年轻人多买房子。我说这只是你懂自己的行业，放大来看不是这样。真正的原因是人口遇到巨大挑战，年轻人越来越少。在众多城市中，抢人抢的最厉害，最疯狂，最让我“瞠目结舌”的城市，当属西安。据说西安还专门开了一个誓师大会，誓要取得人才争夺攻坚战的胜利。所以西安的工作人员就在火车站办公，发现你是外地人，立马会跑上前问：“你想落户西安吗？”只要你说一句，“我愿意”，立马给你拉到公安局，拉到派出所，10分钟之内帮你落户。去年，西安用这样的办法，拉了超过70万人落户。“西安速度”释放出强烈的信号：劳动人口稀缺的问题正在导致城市之间产生激烈竞争。经济发展要靠人口创造，没有人，是万万不行的。 2 厂区里养的狗比门外站的人都多全国各地的“抢人大战”，让我们意识到劳动人口的稀缺。这是一种体感，但具体少了多少？我们来看一张图。根据2010年中国人口普查数据，中国的生育率，在1990年左右，跌破了“替代水平”。什么叫“替代水平”？一对父母生2个孩子，这个国家的人口结构不会发生重大变化，我想这很容易理解。考虑到疾病、战争、意外，更准确地说，一对父母生2.1个孩子，这个国家的人口结构不会发生重大变化。2.1，就是人口结构的“替代水平”。那生育率跌破替代水平，意味着什么？意味着年轻人，也就是劳动人口，正在持续地减少。现在，我国的生育率已经降到了1.5以下，而上海的生育率只有0.7。这意味着年轻人，也就是劳动人口，正在快速地减少。——我去广东一家制造业企业调研的时候，他们跟我说过去从不缺人。想要招人了，让保安走到门口，贴张告示，大喊一声，“我们现在缺人了，谁想来？”然后大门外站满了想要工作的人。为了保证公平，保安又喊一声，“大家都把身份证从大门口扔进来！”于是上百张身份证哗啦啦往里丢，保安随机捡三五张身份证，这几个人就是通过面试的幸运儿。那些运气不好的，很抱歉，下次再来。现在呢，他们摊摊手告诉我，厂区里养的狗，都比门外的人要多，根本无人可招。原万科北京CEO兼董事长毛大庆，分享过一组研究数据：90后，比80后减少了44.2%，00后，又比90后减少了33.7%。形象地说，就是如果80后的总人口是100人的话，那么90后就是56人，00后只有37人。中国的劳动力，是剧烈，剧烈地减少。我听到这组数据时，汗毛直立，脊背发凉。 3 5亿人养活无法工作的9亿人在中国劳动人口持续地、快速地减少的另一面，是非劳动人口，正在持续地、快速地增加。老龄化社会，即将到来。我们还是来看这张图。中国最大的一批人口，大约是1966年-1973年左右出生的。这8年的生育高峰，中国一共出生了多少人口呢？3.1亿。占今天中国总人口的22%。中国的退休政策是60岁（女性55岁）。1966年-1973年出生的人，什么时候退休？2026年-2033年。今年是哪一年？2019年。还有多少年？7年-14年。这道简单的数学题背后，是复杂的社会现象。如果退休政策不改变，那么不久之后的2026-2033年间，中国将会有3亿人左右集体进入退休状态。劳动人口供给大大减少，退休人口急剧增加。我们把这两个变化叠加在一起看，会发现另一个惊人的事实：大约10年后，中国将从一个9亿人工作，养活5亿人的国家，转变为只有5亿人工作，养活9亿人的国家。是的，我们的人口抚养比，即国家非劳动人口，占总人口的比率，会从9:5，变为5:9。未来可能发生的情况是，一对夫妇，可能要养活10个人。养活夫妇自己两个人，养活两个孩子，养活双方父母四人，甚至再养活在世的爷爷奶奶或者外公外婆。一个国家，5亿人要养活9亿无法工作的人。一个家庭，2个人要养活10个无法工作的人。今天你都觉得生活如此艰难，那未来你又要怎么办？4 国家、企业、个人到底该怎么办？中国的人口问题，真的不是小问题。我们必须想到一整套解决办法来应对这个挑战。不论是在国家、企业、还是个人的层面。第一，国家可以多吸引海外人才。美国也经历过人口抚养比超过1:1的阶段，一半的劳动人口抚养另一半没办法劳动的人口。美国的做法，是所谓的移民政策。把大学开放，向全世界开放移民。很多人特别反感这个建议，觉得黑人到中国，不好好工作，整天换女朋友。是，是有这样的黑人。但也有很好的黑人。我去乞力马扎罗登山时，给我们服务的团队，比我见过的绝大多数中国机构，都要专业。去年中国曾引入30万菲佣，在我看来这是巨大的进步。各大高校也针对非洲和一些第三世界国家开放了很多专项的招生名额，这都是积极的行动。我们要增加选拔机制，鼓励菲律宾、泰国、马来西亚、越南、非洲最优秀的年轻人移民到中国，也许才能缓解燃眉之急。这不仅是战术上的打法，更是战略上的调整。第二，企业不再把人力成本低当成优势。要善用老年人。人是越来越难招了，成本是越来越高了，企业如何才能活下来？各位企业家和创业者们，去做一件事吧。把公司和人相关的成本都加在一起，直接乘以3，看看你的商业模式是否依然成立，还能不能赚钱。如果不能，你要拉响警钟了，未来10年，亏钱的概率很大。留给你调整的时间，不多了。未来人力成本低不再是我们的优势，想要保持竞争力，要把成本建立在互联网、人工智能、大数据上，建立在知识上，建立在先进的管理制度上，减少对人工的依赖。另外，可以去思考一个问题：如何善用老年人？在日本这样一个老龄化社会的国家，开出租车的都是老头老太了。美国的空姐，都不能叫空姐了，年龄和我们的叔叔阿姨一样大，要改口叫“空奶”了。可以想见中国这一代空姐，可能会在岗位上服役20年。那我们要怎样善用这些老年人，让他们在工作岗位上焕发第二春？同样的，如何发掘养老地产等新行业蕴含的巨大商业机会？第三，我们每个人要怎么办？保持健康。终身学习。培养孩子。养别人，是辛苦的事情。被别人养，痛苦的事情。保持好健康，定期去体检，不要轻视，不要调皮。同时，终身学习。我知道，在延迟退休的政策下，60岁的我是不可能会退休的，我已经做好一直干到80岁的打算。想要自己养活自己，在未来还有竞争力，就要终身学习，不停前进。最后，好好培养孩子。我们这代人很努力，想给孩子们最好的条件，希望他们能有更好的生活，把生命浪费在美好的事物上。但是可能很遗憾，我必须实话实说，我亲爱的孩子，你可能必须比我们更加努力。你必须懂得创造。中国是我们这一代人的，但终究是我们的孩子们的。最后的话中国的人口红利正在消失，中国的人口问题也被低估。人口问题带来的影响范围之广、影响程度之深，可能会大大超过我们的想象。关于养老金是否耗尽的讨论，只是人口问题的一个缩影。所谓岁月静好，不过是有人替你负重前行。今天9亿人背着5亿人，坚持一下，没问题。明天5亿人背着9亿人，怎么背，就需要真正的大智慧了。有人说中国未来的人口问题，是一场前所未有的“危机”。我不这么认为。说这样话的人，更多看到的是“危”，而没有看到“机”。当我们停止无奈、停止抱怨，开始做点什么时，就有可能“转危为机”。转型的过程，一定会有“阵痛”出现，希望这个痛，会更短一些、更小一些、更快一些。做点什么。然后，继续腾飞。作者：刘润；来源ID:runliu-pub，一个洞察身边事物本质的公众号。END.

2019年4月1日，深圳讯- 2019年4月1日下午，2019深港城市\建筑双城双年展（深圳）【以下简称“深双”】第一次新闻发布会在深圳市政府新闻发布厅举办，深双组委会副主任、深圳市政府副秘书长徐松明，深双组委会秘书长、深圳市规划和自然资源局副局长丁强，福田区文化广电旅游体育局局长董姗，本届策展团队以及组委会各成员单位代表等出席会议。▲ 从左至右：福田区文化广电旅游体育局局长董姗，深双学委会主任委员张宇星，深双组委会秘书长、深圳市规划和自然资源局副局长丁强，深双组委会副主任、深圳市政府副秘书长徐松明，2019深双总策展人卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)、孟建民和法比奥·卡瓦卢奇(Fabio Cavallucci)。会上正式公布：第八届深港城市\建筑双城双年展（深圳）展览主题为“城市交互（Urban Interactions）”，由建筑师、麻省理工学院“可感知城市实验室”负责人卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）、中国工程院院士孟建民、著名策展人与艺术评论家法比奥·卡瓦卢奇（Fabio Cavallucci）三人担任总策展人。展览包含两个板块，即 “城市之眼（Eyes of the City）”和“城市升维（Ascending City）”，将分别从不同角度探讨城市空间与科技创新之间不断发展的关系。展览计划于2019年12月在主展场深圳福田高铁站及周边区域开幕。同时，深圳各区已确定9个分展场将与主展场联动，形成遍布全城的有机交互网络。深圳市政府副秘书长徐松明表示：十四年来，深港双城双年展始终坚持创新、开放、包容的理念，始终坚持“城市即展场，展览是实践”的原则，始终立足于快速城市化的时代背景，始终聚焦于城市与城市化的主题，始终坚持深港友好合作的办展理念、集思广益的办展思路。双年展创造了一种文化发展与城市发展互动的新模式，其独特的表现方式和丰富的文化内涵使之成为深港两地加强合作、共同推动城市发展的重要活动，在促进城市转型、提升城市品质、塑造城市品牌、推动区域合作等方面发挥了重要作用。▲ 深双组委会副主任、深圳市政府副秘书长徐松明代表组委会致辞▲ 新闻发布会现场▲ 2019深双总策展人卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)、孟建民和法比奥·卡瓦卢奇(Fabio Cavallucci)介绍策展方案“城市交互”——畅想未来城市无限可能▲“沟通纽约”图解纽约与全球电话、IP交流项目 © MIT Senseable City Lab在日益加深的全球互联和地区融合进程中，城市已无法再孤立地、单向度地发展。相反，城市与城市、城市与人、以及城市中人与人的联动和交错成为一种普遍现象。这种交互的意义，不仅在于其创新性应用价值，还在于它已从不同层面引发人们的哲学思考。城市本身就是一个巨大而复杂的交互系统，随着超高速城际铁路、大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术的运用，越来越多前所未有的问题也将随之而来。而从虚拟-现实空间、人机主体、跨区域巨型城市群落中衍异出的新型关系，也必将成为人类未来要面临的新领域。▲新的设计维度在物理层和数字层之间诞生 © MIT Senseable City Lab作为粤港澳大湾区中最有趣的一对“交互城市”典型案例，深圳与香港会迭代出怎样全新的关系？这将是本次展览需要研究的内容之一。从粤港澳大湾区，可以进一步延展到全球网络空间，追问科技创新与城市空间会如何深度纠缠，而新的城市交互现象又将催化出怎样令人预想不到的生活场景。本届展览正逢全面贯彻落实粤港澳大湾区战略的重要阶段，展览的主题定位和场地选址很好地响应了当前的城市发展重心。▲ 本届主展场福田高铁站及周边地区 © UABB两大板块并行，以科技之钥开启跨学科交流▲ 2019 UABB主题及两大板块 © UABB“城市之眼”由卡洛·拉蒂和华南-都灵联合实验室（由华南理工大学和都灵理工大学共同成立）联合策划，旨在探索人工智能将如何影响城市建筑和人们日常生活。随着数字技术、深度学习和图像识别的逐渐成熟，我们即将迎来一个前所未有的时代——建筑空间可以获得“看”的全部能力。我们城市的任何房间、街道或商店都能认出你，并对你的出现自动做出反应。展览将收集各种富有想象力的、讽刺的、实际的、有远见的设想和建议，来思考未来我们究竟想要建设什么样的数字增强型城市。▲机械船：由麻省理工学院及阿姆斯特丹高等大都市预案研究院主导的阿姆斯特丹运河内自动机械船项目 © MIT and AMS展览还将探讨“城市之眼”的设想如何让我们对一些问题形成全新的认识，诸如私人和公共空间的区别、创造力和不断发展的自动化之间的关系、大数据的作用、重定义个体和群体使用科技方式等方面问题。▲利用大数据，从人们的行为和社会动态理解城市现象 © MIT Senseable City Lab遵循“开源策展”的原则，卡洛·拉蒂和华南-都灵联合实验室将邀请知名建筑师、设计师和思想家作为本届双年展的特邀嘉宾，一同讨论未来的“数字增强城市”。现已确认知名建筑师张永和、前巴塞罗那市政厅主建筑师Vicente Guallart、纽约大学Mitchell Joachim教授、清华大学龙瀛教授、Geoff Manaugh、哈佛大学Antoine Picon教授、荷兰艺术家罗斯加德、导演Liam Young和同济大学袁烽教授将受邀参与本届深双。同时，“城市之眼”板块将面向全球以下三类团体公开征集项目：第一类是建筑师、设计师和艺术家；第二类是高层次教学科研人才；第三类是作家、思想家和学者。公开征集时间为2019年4月1日至5月31日。“城市升维”板块由孟建民及法比奥·卡瓦卢奇团队策展，该团队由知名建筑师、艺术家、电影人、作家、博物馆研究员等跨国、跨领域成员构成。维度的“升”与“降”是科幻小说中的概念，也是一种思维方式，策展团队将其视为一种非常重要的方法论。在这种思维下，城市不仅只是高楼耸立的硬件设施，其基本形式正在向高维度发展。升维之后的城市将变得更加富有智慧和人文精神，也更加包容、便利、可靠。▲城市是社会的再现，是新兴科技和城市居民之间关系的体现 © “城市升维”板块策展团队“城市升维”由“未来市民”、“ 城市炼金师”、“ 科幻现实”三个子板块构成，分别对应的是城市使用者、城市创造者和有远见的城市思想者的视角。第一视角从普通居民出发，是自下而上的；第二视角从城市宏观愿景出发，是自上而下的；第三视角则试图融合现实与虚拟，最大限度地应用先进科技。科幻作家《三体》作者刘慈欣，当代艺术家蔡国强和波兰作家罗德克·戈徳克恩（Wlodek Goldkorn）将担任特邀学术顾问，特别参与本届深双。策展团队还将组织一系列相关活动，如虚拟双年展、未来城市畅想曲、未来城市访谈录、建筑科技探险家、科幻艺术展、艺术魔方等，以期更充分、全面地探讨“城市升维”板块主题。▲建筑师、艺术家和城市规划者记录和反应了城市变革 © “城市升维”板块策展团队▲“科幻现实”融合了人们对外太空或更高维度的设想，并将未来主义美学与科幻小说中所描绘的城市相结合 © “城市升维”板块策展团队主展场——链接两个超级城市的中心枢纽▲ 主展场福田高铁站及周边地区本届深双主展场选址福田高铁站及周边区域。福田站是我国第一座将高铁引入城市中心区的地下综合工程，也是全世界列车通过速度最快的地下火车站。这里是连接深圳和香港最重要的交通枢纽，自2018年9月广深港高铁香港段正式通车后，福田与西九龙，即两个超级城市中心区之间的时空距离被压缩到15分钟以内。▲ 福田高铁站 © UABB高铁站所处的福田中心区，曾在2009年和2011年分别作为第三届及第四届深双的主展场。数年之后，深双重回此地，已不仅仅只是激活具体物理空间的艺术事件，而是成为了激发未来城市更多可能性和创造力、点亮人们心中无限想象的思想之光。高铁站及周边区域的空间将根据本届主题“城市交互”进行设计和改造，使展场成为链接中心城区各部分的纽带。展场改造所带来的具有协同性和互联性的积极影响，也将在双年展结束后持续下去。我们期待在深圳腹地的福田高铁站片区为大家贡献一份深双经验，依托深港两地高铁枢纽便利的交通优势，充分发挥中心城市的核心引擎作用，激发粤港澳大湾区合作的潜力，促进湾区更加密切地互动和交流。▲ 福田高铁站 © UABB分展场——全城联动，打造区域特色实践分展场是由深双所延展的本地实践案例展场，由各区政府参照主展架构与运作模式主办，要求既呼应深双主题，又具有交流价值，还能代表深圳特色。2017深双共设5个分展场，随着影响力的扩大，本届目前已确定的分展场有9个，分别位于盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、光明区、大鹏新区及前海自贸区。▲ 2019 UABB目前已确定的9大分展场 © UABB盐田区分展场选址沙头角保税区。沙保区是中国创办最早的保税区，经历近28年的历史变迁，该区目前急需转型升级。双年展分展场选址于此，将有利于活化保税区空间利用，推动创新产业进驻。历史与现代科技的冲击，将发展“保税+”产业，推动片区新型科技产业的重生。宝安区设分展场2个，分别选址龙王庙工业区和宝安iADC国际艺展中心。龙王庙工业区供展面积大，将作为分展场的主要场地。展场建成后可永久保留，与“机场+会展中心”形成互动，成为宝安区的文化新引擎。iADC国际艺展中心功能具备多样性，且与iADC设计博物馆、湾区设计学院共处同一场地内，可有机串联。龙岗区分展场选址大运软件小镇。该场地以“湾区引领，创新发展”为主旨，运用大运软件小镇开阔的室外广场，结合8个200-300平方米的趣味室内展厅串联成一条龙岗区创新发展轴，充分展现龙岗区科技创新魅力。龙华区亦设2个分展场，分别选址观澜古墟和上围艺术村。观澜策展方将结合本届深双宏观语境和观澜古墟更新计划，围绕客家干栏式木檐廊建筑、木砖结构骑楼、客家碉楼、古寺、仓库、街墟等历史遗存，邀请国际、国内知名学术机构、学者、艺术家，融合历史文献挖掘与科技艺术创新，同步展现在地文脉与国际视野。上围老村是深圳存量不多的古村之一，已是第二次作为分展场，深双将助力其建立以常态化艺术活动融入生活的模式，进一步打造有机融合本土与全球文化的国际化艺术聚落。光明区分展场位于光明云谷片区。展览结合光明区既有的绿色生态城市理念，抓住开发建设综合性国家科学中心——深圳光明科学城的机遇，通过对世界城市未来发展的研究与样板剖析，将光明区的城市建设与未来城市相联接，为光明区成为今后湾区新型城市中心示范城区提供智慧支持。大鹏新区分展场选址大鹏所城。大鹏所城始建于明洪武二十七年（公元1394年），距今已有600多年的历史，是深圳市域范围内历史环境保护完好、面积最大、级别最高的文物保护单位。展览拟邀请知名建筑师、规划师、艺术家、设计师代表，通过利用、提升建筑或环境景观公共空间，结合大鹏所城在地文化，对所城公共空间和文化场地进行主题探索，形成联动交流。前海分展场将以前海石公园为起点，扩展到嘉里中心周边公共空间、前海深港梦工厂等。展览强调粤港澳大湾区协同、深港合作、年轻多元，将邀请建筑师、艺术家、创意人、前海相关企业等不同领域的主体参展。前海分展场的设立，将进一步打造深港合作文化交流平台，积极推动前海城市空间研究及科技创新。“深双学堂”——搭建属于全民的城市课堂在近三个月的展期中，双年展固有的公共教育品牌“深双学堂”将结合本届主题“城市交互”给市民带来一系列丰富多彩的免费课程和活动，形式包括论坛、讲座、工作坊、戏剧、音乐表演、市集等。这个跨学科的非传统教育平台将提供另一种参与、学习、理解和交流的方式，在这里，抽象的理论和概念得到重新解读，不同年龄和专业背景的人们得以相遇，无论是建筑规划专业人士、艺术文化创意人群、科技创新领域还是各院校师生、亲子家庭及普通观众都能找到满足知识需求、有料有趣的项目，并在这些活动中重新认识和思考他们所在城市的过去、现在和未来。 策展团队也将通过学堂活动延续对展览的思考。值得一提的是，由米兰理工学院策划的“湾区学院”项目将成为2019深双学堂的一部分，该项目将组织国内外学者及各大建筑院校师生共同参与一系列研讨会和工作坊，以粤港澳大湾区城市群为背景，重点关注信息通信技术与传统文化身份的融合交互，试图对全球化带来的问题提出更多、更丰富的解决方案。▲ 滑动观看丰富多彩的深双学堂活动 © UABB“交互”作为本届双年展重要的方法论，深植于其理念、构成与呈现之中。纵观历届深双，本届将成为一个重要转折点——跨学科范围最广、视野最多样化，建筑、城市规划、科技、艺术、科幻和文学等学科首次共融，形成一个实践与想象并行、现实与虚拟重叠、当下与未来交织的综合平台。深双基因中固有的、面向未来的创新能量将在本届双年展爆发。请与我们一起共同期待12月，与2019深双一起，探索人与空间、人与技术、人与城市新的交互形态，推动有关城市空间的研究走向更加广阔的科技创新领域，开启对未来城市和人居生活的探索和畅想！现场花絮2019 深港城市\建筑双城双年展（深圳）2019 BI-CITY BIENNALE OFURBANISM\ARCHITECTURE(SHENZHEN)主题：城市交互 | Urban Interactions主展场：福田高铁站及周边区域展览时间：2019年 12 月 至 2020年 3 月 分展场：盐田沙头角保税区、宝安龙王庙工业区、宝安iADC国际艺展中心、龙岗大运软件小镇、龙华观澜古墟、龙华上围艺术村、光明云谷、大鹏所城、前海自贸区主办单位：深圳市人民政府承办单位：深圳市公共艺术中心2019深双策展团队主题：城市交互 | Theme: Urban Interactions总策展人：卡洛·拉蒂、孟建民、法比奥·卡瓦卢奇学术策展人：华南–都灵联合实验室 （华南理工大学–孙一民，都灵理工大学–博明凯）联合策展人：南方科技大学人文科学中心“科学与人类想象力研究中心”（吴岩）执行策展人：贝丹尼[CRA]，爱兜，陈楸帆，玛瑙，王宽，徐好好，张莉湾区学院院长：米兰理工大学 （德博）“城市之眼”板块 Eyes of The City Section总策展人：卡洛·拉蒂 学术策展人：华南–都灵联合实验室（华南理工大学–孙一民，都灵理工大学–博明凯）执行策展人：贝丹尼[CRA]，爱兜，徐好好湾区学院院长: 米兰理工大学 （德博）“城市升维”板块 Ascending City Section总策展人：孟建民、法比奥·卡瓦卢奇联合策展人：南方科技大学人文科学中心“科学与人类想象力研究中心”（吴岩）执行策展人：陈楸帆，玛瑙，王宽，张莉END.

为贯彻党的十九大会议精神，交流国际最新智慧城市建设经验，探讨人工智能、未来城市、大数据、城市大脑、物联网、智慧水务等新技术革命给城市发展带来的机遇和挑战，凝聚理念共识、行动共识，推动智慧城市生态创新和国际智慧城市标杆建设。本届大会主题为：智慧协同 生态创新。围绕大会主题及十多个具有建设性的研讨专题，大会设置了开幕式暨综合论坛及十多个专题研讨会。伴随大会影响力和规模的不断提升，第七届国际智慧城市峰会邀请到国内外顶级专家150多位宣讲智慧城市最新技术理念和案例，本届大会预计将吸引行业精英1500多位。大会还将同期召开“智慧城市创新生态博览会”，届时，将集中展览展示人工智能、未来城市、大数据、城市大脑、物联网、智慧水务等信息技术尖端成果。在此，大会组委会诚挚地邀请相关单位参加本届大会，共同推动新型智慧城市建设与创新。

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第一轮征稿 (First Call for Papers) 未来城市智慧交通与物流国际会议 (International Conference on Smart Mobility and Logistics in Future Cities) 是由香港大学交通运输研究所 (The Institute of Transport Studies at the University of Hong Kong)、国际物流与运输学会香港分会 (The Chartered Institute of Logistics and Transport in Hong Kong) 和香港特别行政区政府运输署 (Transport Department of the Hong Kong SAR Government) 共同组织举办，将吸引世界范围内约400位参会者。本次国际会议旨在推进世界范围内交通与运输等领域的顶尖学者、专家、政策制定者就未来城市智慧交通与物流发展、落实、提升的机遇与挑战议题的跨学科交流讨论平台。在3天的会议中，设置3个主题报告会、超过20个平行报告会、产业/产品展示会、展览和考察游览。我们期待汇集世界范围内不同学科体系在智慧城市发展与规划中应对机动性与物流议题的创新、探讨未来城市可达性、高效与可持续性交通的规划路径与方法。本次会议将为您提供一个专业探讨学术、实践与政策发展与扩展交际的难得机会！近30年来，中国经历了快速的城市化与信息化发展，智慧城市、大数据、智慧社会等上升到国家战略地位，我们期待内地学者专家能够报名参与本次会议，共同推进智慧交通与物流的研究与发展！ 会议地点、语言、发表专栏及注册事项 (Conference Venue, Language, Publications, Registration Fee, and Enquiries)会议地点：4楼，香港会议展览中心会议语言：所有的汇报及相关材料均为英语论文发表：根据提交论文以及汇报质量，挑选的论文会被邀请投稿到多个SSCI/SCI期刊的专栏注册费用：2018年8月1日前 3800港币/人 2018年8月1日后 4800港币/人(注册费包含会议召开期间的会务费、餐费(2午餐+1晚宴)、茶歇、1次考察游览；会议往返交通与住宿费用不包含在注册费内，请自理)会议咨询：电邮 hktis@pctourshk.com (会议秘书处)电话 852-2734 3312 或 852-2734 3315 选题范围 (Suggested Conference Topics)欢迎所有与本次会议主题相关的投稿！下面为一些建议议题（但不限于以下议题）：1. Smart transport to reduce environmental impact如：交通相关碳消费排放/交通噪声/交通污染物2. Smart transport to promote sustainable transport modes如：公共交通/自行车/步行/多种交通方式联运3. Smart transport to promote accessibility and social equity如：共享汽车、单车/基于服务的机动性(Mobility as a Service)/基于用户需求的交通 (Demand-responsive transport)4. Fostering city resilience and safety in smart transport systems如：智慧传感和物联网/实时交通信息系统/交通事故管理/交通管制5. Smart transport and logistics infrastructure and management如：航空/航运/铁路/道路/停车/其他交通方式6. Mobility and big data applications in transport & logistics如：众包/大数据分析/云计算/人工智慧7. Issues related to automation in transport & logistics如：无人驾驶车辆/无人船/无人机/车辆信息交通与连接/无人仓储8. Electric vehicles in future cities如：私人汽车/公共交通与其他营利性载客交通/货车9. E-commerce and urban logistics如：智慧供应链管理/智慧支付系统/智慧营销网络交通作为一个多学科领域，我们也非常鼓励探讨土地利用、城市形态与结构、行为活动等非交通要素对上述主题影响的投稿！ 已确认主旨演讲嘉宾 (Invited Keynote Speaker)1. Professor Kay W. AXHAUSEN, Professor of Transport Planning, Future City Laboratories, ETH Zurich, Switzerland2. Professor David BANISTER, Professor Emeritus, Transport Studies Unit & School of Geography and the Environment, University of Oxford, UK3. Ms. Mable CHAN, JP, Commissioner for Transport, HK SAR Government, HK4. Dr. Jan HOFFMANN, Chief of Trade Logistics Branch, UNCTAD, Switzerland5. Professor Daniel SPERLING, Professor of Civil Engineering and Environmental Science and Policy, Director of the Institute of Transportation Studies, UC Davis, USA* Names are ordered in alphabetical order by last name. 征文重要时间节点 (Important Dates)1. 提交论文摘要截止日期：2018年5月18日会议委员会将对摘要进行审核并在2018年5月30日前通知作者录用情况2. 提交论文全文截止日期：2018年8月15日会议委员会将对全文进行审核并在2018年9月7日前通知作者录用情况3. 摘要字数300-500单词，以电子邮件方式在2018年5月18日23:59之前（北京时间）提交给会议制定邮箱：hkits@pctourshk.com4. 被录用的摘要/全文的论文，至少应有一位作者注册并出席会议 会议组委会(Conference organization and committee members)会议组织委员会主席 Professor Becky P.Y. LOO, The University of Hong Kong会议项目委员会主席 Professor Anthony G.O. YEH, The University of Hong Kong会议筹款召集人 Mr. W.H. TSANG, CLTHK秘书 Mr. Kevin LEUNG, The University of Hong Kong组委会其他成员 George G.O. HUANG, The University of Hong KongYong-hong KUO, The University of Hong KongP.C. LAI, The University of Hong KongAlfred LAM, HKSAR Transport DepartmentDennis Y.C. LEUNG, The University of Hong KongHarriet LEUNG, CLTHKShirley LEUNG, HKSAR Transport DepartmentWeifeng LI, The University of Hong KongXingjian LIU, The University of Hong KongVenus LUN, CLTHKMaggie MAK, HKSAR Transport DepartmentW.Y. SZETO, The University of Hong KongW.L. TANG, HKSAR Transport DepartmentS.C. WONG, The University of Hong KongJiangping Zhou, The University of Hong KongPengyu ZHU, The University of Hong Kong* Names are ordered in alphabetical order by last name.